影响高压空气排量原因主要为4个:
1、余隙容积影响。余隙容积是指活塞到达上止点时,缸盖、缸套与活塞顶所围成的空间。为防止活塞与气阀,活塞与缸盖间相撞而必须要设的空间。空气压缩机的余隙容积越大,排气剩余缸内气体愈多。在吸气时剩余气体就会膨胀,使活塞吸气有效行程缩短,吸气量减少。即每个工作循环进入缸内的外界空气也就减少,为提高空压机的工作效率,余隙容积应尽量在活塞不碰撞气缸盖的条件下减小。压缩空气铝合金管道
2、进、排气阻力损失影响。吸气时由于吸人滤网、吸气管道阻力及空气顶开气阀弹力和阀片的惯性力等,使缸内吸气压力始终低于外界大气压力。因此,气缸内吸人空气量减少,排气时要使缸内压力大于排气管及大气瓶内压力。吸人气缸的空气量少,排气又要高于大气瓶的压力,很显然,吸气和排气阻力的产生都会增加空压机功率损耗,效率降低,排气量减少。
3、空气与气缸壁的热量交换影响。空气压缩机的排气过程中,当空气压缩到一定程度,空气的压力温度随之升高,空气向缸壁放热,同时活塞与缸壁摩擦生热,所以,缸壁温度升高。而吸气过程中缸内余气与吸进外界低温空气相混时加热,而空气温度升高后密度下降,使每个工作循环进人气缸的空气量减少。
4、排气压力高低的影响。空气压缩机的排气压力随着大气瓶内的储气压力升高而升高。因缸内剩余气体膨胀作用增大,使气缸吸气容积减小;而排气容积,则因活塞压缩终点压力的升高减少,也由于压力的升高各密封部位的漏气量亦增大。
所以,当大气瓶内压力升高时,不但进入大气瓶内的空气量减少,而且空气压力的升高速度也放慢,所以,空气压缩机的功率消耗将越来越大。
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